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Le groupe Agco (matériel agricole de marque Fendt, Massey Fergusson, Valtra et Challenger) vient d’indiquer les modalités d’utilisation des biodiesel c’est-à-dire des mélanges de fioul et d’ester méthylique de colza dans ses moteurs diesel d’origine finlandaise Sisu Diesel.
Tous les modèles qui répondent aux normes d’émission américaines Tier 0, Tier 1 et Tier 2 peuvent fonctionner avec des mélanges allant jusqu’à 100 % de biodiesel (B100). Les nouvelles générations répondant à Tier 3, pour leur part, se limitent à des mélanges de moins de 20 % (B20).
Le constructeur spécifie par ailleurs que les esters employés doivent satisfaire à la norme européenne EN 14214 ou américaine ASTM D6751 et que, pour des mélanges supérieurs à 5 % (B), les intervalles de vidange d’huile moteur ou de changement de filtres à huile et de filtre à gazole doivent être réduits de 50 %.
