L'objectif d'incorporation de biocarburants à hauteur de 10% en 2020 pour répondre à la directive européenne sur les énergies renouvelables aura un impact non négligeable sur le porte-monnaie des automobilistes, dénoncent les ONG Action Aid et Les Amis de la terre. Au début de la prochaine décennie, le litre de bioéthanol devrait coûter 19 à 41 centimes de plus qu'un litre d'essence tandis que le biodiesel sera 35 à 50 centimes plus cher, indiquent les organisations non gouvernementales. Au total, elles évaluent, d'ici à 2020, le surcoût pour les utilisateurs à 10 à 18 milliards d'euros par an.