Cinquante et un cars du conseil général d’Ille-et-Vilaine roulent au biodiesel (30 % de diester, 70 % de gazole) depuis le 6 novembre. Ils devraient être 101 d’ici à la fin décembre sur une flotte de 240. L’utilisation du colza doit permettre « d’accéder à l’autonomie en matière de protéines végétales, le tourteau de colza issu de la production d’huile venant avantageusement remplacer le tourteau de soja importé », note le conseil général. 250 hectares de colza seront nécessaires au fonctionnement des 101 cars. Les surcoûts liés à la production et au transport du biocarburant ainsi qu’aux aménagements techniques des cars, 180 000 euros, sont pris en charge par le conseil général. La construction d’un dépôt de diester est prévue à Vern-sur-Seine (35) en 2007.