Les moteurs des engins mobiles non-routiers sont une source importante de pollution atmosphérique : ils représentent environ 15 % des émissions d'oxydes d'azote et 5 % des émissions de particules dans l'Union européenne. La Commission européenne travaille actuellement sur un nouveau règlement portant sur la réduction de l'émission des gaz polluants à l'échappement des moteurs. Ce règlement entrera en vigueur à partir de 2019.
« Applicable aux engins mobiles non routiers, donc aux engins agricoles y compris les tracteurs, le texte supprime les mesures qui permettaient d'étaler dans le temps la mise en œuvre de la réglementation », s'inquiète Axema, l'union des industriels de l'agroéquipement. « La période de transition accordée compense très peu ces nouvelles dispositions. Avec le Cema (Comité européen des constructeurs de machines agricoles), Axema milite pour que la période de transition soit allongée, avec en complément des mesures spécifiques pour les plus petites entreprises ou les petites séries ».