L’arrêté du 3 mai 2007 (Jo du 5 mai) apporte un renforcement de mesure de sûreté pour le transport terrestre de marchandises dangereuses. Les véhicules ne pourront désormais stationner dans une aire de stationnement que si cette aire a fait l’objet d’une étude de dangers. L’étude prendra en compte les matières dangereuses potentiellement présentes dans l’ouvrage considéré et pourra se limiter à des scénarios types, représentatifs des accidents les plus significatifs, lorsque les quantités et la nature des marchandises dangereuses sont variables.